五星液壓馬達(dá)型號(hào)曲軸的輸出端通過(guò)連接套與拌和轉(zhuǎn)子中心軸連接,連接套的一側(cè)與馬達(dá)曲軸以矩形平鍵結(jié)合,另一側(cè)以花鍵與拌和轉(zhuǎn)子花鍵軸連接。連接套的作用是保護(hù)馬達(dá)曲軸不受損壞。一旦馬達(dá)曲軸損壞,維修過(guò)程繁雜,且維修費(fèi)用高。因此需要提升1個(gè)連接套,作為易損件使用,其承擔(dān)扭矩的強(qiáng)度應(yīng)略低于馬達(dá)曲軸的強(qiáng)度。
由該馬達(dá)工作原理可知,馬達(dá)曲軸分成4個(gè)工作部分:
一是配流部分。其進(jìn)、回油2道環(huán)槽選用鑄鐵密封圈間隙密封。軸與軸套的配合間隙尤為重要,若中間的一道密封圈因密封不良而產(chǎn)生泄漏,將導(dǎo)致進(jìn)油腔與回油腔直接連接,馬達(dá)就無(wú)法正常工作。
二是熱傳遞部分。由進(jìn)、回油2個(gè)配流口和馬達(dá)曲軸上的偏心圓組成。偏心圓的偏心量及偏心圓與五星體孔軸的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。外五星液壓馬達(dá)廠家根據(jù)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和馬達(dá)承載的壓力(較高32.8MPa),取其配合間隙0.04~0.08mm。
三是支撐部分。它位于偏心圓兩邊,用于安裝2個(gè)不同型號(hào)的圓錐滾子軸承。
四是動(dòng)力輸出部分。這部分伸出馬達(dá)外殼以外,而且外露的根部剛好是直徑變化部位。由于該部位應(yīng)力,容易破裂,設(shè)計(jì)時(shí)要在該部位設(shè)定過(guò)渡弧形。
拌合機(jī)在施工時(shí),因?yàn)樨?fù)載和交變載荷的沖擊經(jīng)常發(fā)生,擺缸內(nèi)五星液壓馬達(dá)曲軸極易損壞,因此需要對(duì)其進(jìn)行構(gòu)造改善。